Elkészült. 

Ismét hívtunk segítséget, mert nem tudtam volna feladogatni a betont a fal tetejére. És jól tettük, mert így is este 7-re végeztünk, pedig egész nap meg sem álltunk.

Nagyon sok időt a fém rudak állítgatása vitt el. Ezekhez fogják rögíteni a gerendákat. Nem egyszerű egy friss betonban függőlegesen megállítani egy L alakú nehéz fém rudat. Volt, hogy hosszú percekig küzdöttem eggyel és végül téglával kellett kitámasztanom, mert sehogy sem akart úgy maradni. 

Jövő héten jönnek a tetőt állítani és elvileg a cserép is akkor érkezik. Kb. 21-én el tudjuk kezdeni a lécezést és aztán jöhet a cserepezés. Egyelőre csak 21-től 29-ig leszek szabadságon, de valószínűleg nem fogunk végezni annyi idő alatt. Majd 1km lécet kell felszögelnünk és 5000db cserepet feltennünk.

Hazafelé is volt egy kis kalandunk. Már úgy indultunk el reggel, hogy tudtuk, fogytán van a benzin. Reggel nem tankoltunk, úgy terveztük, hogy majd hazafelé. Mikor haza indultunk kb. 90kmre elegendő benzinünk volt. A faluban akartunk tankolni, de este 8-kor már zárva volt. Nem gond, Szobon is van benzinkút, az biztos nyitva van. Hát nem volt. Következő lehetőség Nagymaros, ahol MOL kút van, az biztosan 0-24-es. Nem az. Gondoltuk lesz, ami lesz megyünk tovább. 2 lehetőségünk volt, vagy bemegyünk Vácra, hátha ott nyitva van egy benzinkút vagy az M2-esen próbálunk szerencsét. Nagyon reméltük, hogy egy ilyen forgalmas út mellett nyitva van a benzinkút. Még több, mint 20km-re voltunk a kúttól, mikor az autó már becsünli sem próbálta, hogy még mennyi ideig elég a benzin. Néztük, ahogy fogynak a kilométerek és reménykedtünk, hogy nem áll meg az autó. Végül oda értünk és nyitva volt. Sanyi tele tankolt, így tudjuk, hogy kb 2-3 liter maradt benne.